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DT8 / Kapazitätserweiterung
#10
Nach meiner Idee fallen lediglich sechs Sitzplätze (pro Wagenteil, im Mittelteil) weg.
Der 8.12 hat größtenteils freie Bodenflächen, also dürfte eine Reduktion auf - einseitig - eine Sitzreihe kein Problem darstellen.

Die (bisherigen) Halte-Bügel an den Sitzen sind zwar designed, aber leider für Stehende sehr unpraktisch. Da gibt es ganz sicher eine kompatible Alternative.

Aktuell ist, meiner Meinung nach, die Gangbreite mit 62 cm zu knapp bemessen.
Am Übergang zum Tür-Vorraum ist es noch WENIGER.

Selbst der alte GT4 hatte durchgängig mindestens 66,6 cm.

Was spricht gegen einen Versuch?
"I muaß dui Stroßaboh no kriaga, denn laufa well i nedd..." >> Dr Wolle

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DT8 / Kapazitätserweiterung - von Micha - 11. 01. 2017, 21:58
RE: DT8 / Kapazitätserweiterung - von Mario - 12. 01. 2017, 09:42
RE: DT8 / Kapazitätserweiterung - von linie7484 - 12. 01. 2017, 17:06
RE: DT8 / Kapazitätserweiterung - von Manuel - 12. 01. 2017, 14:57
RE: DT8 / Kapazitätserweiterung - von FoxMcLoud - 12. 01. 2017, 18:10
RE: DT8 / Kapazitätserweiterung - von Spiek - 12. 01. 2017, 21:45
RE: DT8 / Kapazitätserweiterung - von AFu - 12. 01. 2017, 22:01
RE: DT8 / Kapazitätserweiterung - von Micha - 13. 01. 2017, 16:40
RE: DT8 / Kapazitätserweiterung - von Peter K - 13. 01. 2017, 22:40
RE: DT8 / Kapazitätserweiterung - von automan - 14. 01. 2017, 00:18
RE: DT8 / Kapazitätserweiterung - von SSBChris - 14. 01. 2017, 08:31
RE: DT8 / Kapazitätserweiterung - von Peter K - 14. 01. 2017, 09:42
RE: DT8 / Kapazitätserweiterung - von Micha - 15. 01. 2017, 12:16
RE: DT8 / Kapazitätserweiterung - von metalhead - 15. 01. 2017, 18:04
RE: DT8 / Kapazitätserweiterung - von Stammtram - 18. 01. 2017, 23:05
RE: DT8 / Kapazitätserweiterung - von Peter K - 15. 01. 2017, 13:40
RE: DT8 / Kapazitätserweiterung - von Micha - 15. 01. 2017, 16:53

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