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DT8 / Kapazitätserweiterung
#3
Der DT8 ist - zumindest mittlerweile - sowieso nur bedingt geeignet für Stuttgart.
Technisch top - keine Frage.
Aber:
- zu wenig Türen und Stehplatzfläche. Im Innenstadtbereich seit ca. 5-10 Jahren fatal, vor allem auf der Talquerlinie.
- Unflexible Fahrzeuggrößen. Derzeit nur 40 oder 80m möglich. In Frankfurt z.B. 25m, 50m, 75m und 100m möglich!
- großer Mindestradius.
Der B-Wagen wäre besser gewesen!
Aber es hilft ja nichts. Zumindest der 60m-Zug muss aber kommen!!
Tram 68 S-Bhf Köpenick - Alt-Schmöckwitz
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Nachrichten in diesem Thema
DT8 / Kapazitätserweiterung - von Micha - 11. 01. 2017, 21:58
RE: DT8 / Kapazitätserweiterung - von Mario - 12. 01. 2017, 09:42
RE: DT8 / Kapazitätserweiterung - von Alt-Schmöckwitz - 12. 01. 2017, 14:44
RE: DT8 / Kapazitätserweiterung - von linie7484 - 12. 01. 2017, 17:06
RE: DT8 / Kapazitätserweiterung - von Manuel - 12. 01. 2017, 14:57
RE: DT8 / Kapazitätserweiterung - von FoxMcLoud - 12. 01. 2017, 18:10
RE: DT8 / Kapazitätserweiterung - von Spiek - 12. 01. 2017, 21:45
RE: DT8 / Kapazitätserweiterung - von AFu - 12. 01. 2017, 22:01
RE: DT8 / Kapazitätserweiterung - von Micha - 13. 01. 2017, 16:40
RE: DT8 / Kapazitätserweiterung - von Peter K - 13. 01. 2017, 22:40
RE: DT8 / Kapazitätserweiterung - von automan - 14. 01. 2017, 00:18
RE: DT8 / Kapazitätserweiterung - von SSBChris - 14. 01. 2017, 08:31
RE: DT8 / Kapazitätserweiterung - von Peter K - 14. 01. 2017, 09:42
RE: DT8 / Kapazitätserweiterung - von Micha - 15. 01. 2017, 12:16
RE: DT8 / Kapazitätserweiterung - von metalhead - 15. 01. 2017, 18:04
RE: DT8 / Kapazitätserweiterung - von Stammtram - 18. 01. 2017, 23:05
RE: DT8 / Kapazitätserweiterung - von Peter K - 15. 01. 2017, 13:40
RE: DT8 / Kapazitätserweiterung - von Micha - 15. 01. 2017, 16:53

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