09. 10. 2016, 01:15
(24. 07. 2016, 19:14)Goldberger schrieb: Interessant auch die Auflage, Schienen mit einer Radsatzlast für 22,5t einzubauen. Genau das Richtige für Güterverkehrsmagistralen wie Rostock-Berlin, Niederschlesische Magistrale oder auch neu die Hessebahn mit ihren Regioshuttle (14t Radsatzlast). Manchmal wundert sich man schon über unsere Planer und Genehmigungsbehörden, ob man hier wirklich weiß was man hier fordert ? Oder vielleicht kommt ja auch die von manchen Gegnern ersehnte Großdiesellok mit 800m-Erzzügen ;-)
Sollte nicht mal S21-Aushub abtransportiert werden? Aber ich glaub mit dem neuen Tunnel bei Schafhausen geht das eh nicht.