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Betriebsbesonderheiten 2015 (Störungen, usw.)
#59
(08. 09. 2016, 23:22)WN 26 schrieb: Solange dann wenigstens nicht die eigentlich leere (und somit unnütze), aber de-facto-Neuhäuser Zone 39 für die Fahrtstrecke noch zusätzlich berechnet wird...


Warum sollte sie denn berechnet werden, wenn auch Filderstadt in der Zone 39 liegt?
Genaugenommen Filderstadt 38/39 und Neuhausen 30/39. Und ich kann mich an keine Baumaßnahme erinnern, wo der Fahrgast durch eine Umleitung mehr zahlen musste. Eher an eine vielzahl von tariflichen Sonderregelungen, wenn der Fahrgast tatsächlich mal einen Umweg fahren musste...

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RE: Betriebsbesonderheiten 2015 (Störungen, usw.) - von SSB 7363 - 09. 09. 2016, 07:42

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