31. 05. 2016, 09:55
(31. 05. 2016, 09:42)Mario schrieb:(31. 05. 2016, 09:36)Seelbergbahner schrieb: Kann ich dir nicht genau sagen, aber Richtung Ludwigsburg ist die S5 die "Hauptlinie" und die S4 die "Ergänzungslinie". Im (extremen) Störungsfall wird die S5 aufrechterhalten und die S4 irgendwie eingekürzt (eigentlich auf Ludwigsburg-Backnang, aber das mit Ludwigsburg geht ja nicht mehr). Die S6 ja sowieso.Ich fände es auch andersherum besser, schließlich fahren auf der Relation BiBi-Stgt noch Regiozüge. Ausschlaggebend sollte das Fahrgastaufkommen sein.
Mit stündlicher Schusterbahn-RB bis Bietigheim mit Halt in Asperg und Tamm wäre das ein gutes Störungskonzept, dann könnte die S5 auch komplett ausfallen und nur die S4 fahren.
