24. 05. 2016, 16:49
Wenn es möglich ist am Charlottenplatz und am HBF unter Regelbetrieb jeweils noch eine Linie wenden zu lassen, könnte man sich überlegen auch nach 2018 die U21 und U29 weiterzubetreiben.
Wenn man mit Fahrgästen direkt aufs Gegengleis fährt und dann direkt wieder in die andere Richtung losfährt sollte das in einer Taktlücke von 4-6 Minuten machbar sein.
Wenn man mit Fahrgästen direkt aufs Gegengleis fährt und dann direkt wieder in die andere Richtung losfährt sollte das in einer Taktlücke von 4-6 Minuten machbar sein.