21. 02. 2016, 21:44
Oh, natürlich. Technisch ist es kein Problem, auf Schwar und Planck eine Stadtbahntrasse zu bauen. Und wenn nicht überall Investorengruppen absichtlich Schrottimmobilien kaufen, um dann Millionenbeträge bei Untertunnelung stehlen zu können, wären auch weitere Innenstadttunnel finanziell möglichen. Zwar weiterhin teuer, aber immerhin noch bezahlbar. Ich verweise da immer wieder gerne auf Fasanenhof.