04. 05. 2015, 11:08
(04. 05. 2015, 10:39)GT6 schrieb: Den Zeitungsartikel kann man auch dahingehend interpretieren, dass die U11 zwar während Phase 2 zur Regellinie wird, aber eben nicht dauerhaft (eben nur solange die U14 umgeleitet wird).
Was sollte denn das für einen Sinn machen? Die U14 wird ja umgeleitet, weil während der Bauarbeiten nicht mehr genug Streckenkapazität da ist, um alle Linien dort verkehren zu lassen. Für eine Dauer-U11 soll aber auf einmal die Kapazität da sein?