11. 02. 2015, 20:08
Alles schön und gut. Ich hätte nichts gegen eine S-Bahn bis nach Calw. Aber bevor seine Fühler ausstreckt und Träume wahr macht, muss die S-Bahn Stuttgart erstmal ihre Hausaufgabe im vorhandenen Netz erledigen. D.h. man müsste erstmal etliche Euros in neue Signalanlagen und in neue Weichen investieren. Es bringt nichts, wenn man ein riesengroßes S-Bahn-Netz hat und irgendwo auf der Strecke Stuttgart - Calw ein Signal "streikt" und auf rot steht, sodass die Bahn ausgebremst wird und man in Calw vergeblich auf die S-Bahn wartet.
Jetzt heißt es erstmal, Störungen ausmerzen, Pünktlichkeit erhöhen und dann kann man über Erweiterungen nachdenken.
Jetzt heißt es erstmal, Störungen ausmerzen, Pünktlichkeit erhöhen und dann kann man über Erweiterungen nachdenken.