10. 12. 2014, 18:38
Scheinbar kann Mercedes oder MAN nichts vergleichbares bieten oder die beiden sind schlicht zu teuer für solche Fahrzeuge.
Auch hier in Hamburg sind ja seit 2012 schon Volvo-Hybrid-Fahrzeuge unterwegs, auch vor ein paar Wochen erst ist ein ganzer Schwung neuer 7900er-Hybrid-Volvos als Solo- und Gelenkwagen hier angekommen.
Wundert mich ein bisschen, dass man von Mercedes bisher noch garnichts über solche Fahrzeuge gehört hat. Die Brennstoffzellenbusse und Dieselhybridbusse sind wohl zu teuer und werden nur in einer Fahrzeuglänge angeboten. Dass sich Mercedes so einfach die Kunden wegnehmen lässt?
Wobei ich aber auch vermute, dass Volvo seine Hybridfahrzeuge noch massiv subventioniert, um den berühmten Fuß in die Türschwelle der Unternehmen zu bekommen.
Gruß aus Hamburg
Auch hier in Hamburg sind ja seit 2012 schon Volvo-Hybrid-Fahrzeuge unterwegs, auch vor ein paar Wochen erst ist ein ganzer Schwung neuer 7900er-Hybrid-Volvos als Solo- und Gelenkwagen hier angekommen.
Wundert mich ein bisschen, dass man von Mercedes bisher noch garnichts über solche Fahrzeuge gehört hat. Die Brennstoffzellenbusse und Dieselhybridbusse sind wohl zu teuer und werden nur in einer Fahrzeuglänge angeboten. Dass sich Mercedes so einfach die Kunden wegnehmen lässt?
Wobei ich aber auch vermute, dass Volvo seine Hybridfahrzeuge noch massiv subventioniert, um den berühmten Fuß in die Türschwelle der Unternehmen zu bekommen.
Gruß aus Hamburg
... wünscht sich, dass die SSB der Hochbahn mal zeigt, wie ÖPNV richtig geht!