Betriebsstörungen Stadtbahn 2014

[hopperpl]

U15 bleibt Trasse Heilbronner; sonst hätten wir die Diskussion über die Aufgabe der Haltestelle Pragfriedhof nicht.

Es existiert kein Zusammenhang zwischen U15 und [U] Pragfriedhof, da die Schiene in der Friedhofstraße ohnehin entfernt wird. Dagegen wird das Europaviertel relevant (S21 Rahmenplan Teilgebiet A1), wobei die Bedienung [U] Budapester Platz mit einem 10-M-Takt durch nur 1 Linie nicht ausreichen wird.

Eine überfüllte U6 und U7 zwischen Pragsattel und Charlottenplatz sagt genau was anderes. Von denen will praktisch niemand zur Stadtbibliothek und ins Europaviertel. Hauptbahnhof/Pragsattel ist schneller via Heilbonner, als via Nordbahnhof.