(21. 02. 2014, 13:42)GT6 schrieb: Allerdings wird irgendwo jemand "bluten" müssen, das prophezeihe ich: sollte der 10-Min.-Takt auf der U8 nur bis Heumaden gelten, werden dies v. a. die Schüler sein, die bisher die HVZ-U15 nach Heumaden nutzen.
Es ist vor allem das unterschiedliche Niveau der beiden Haltepunkte was das Umsteigen an der Ruhbank zur U15 unattraktiv macht. Dort gibt es nicht mal eine Rolltreppe. Könnte man nicht stadtauswärts nach den Stationen Silberwald oder Sillenbuch ein unterirdisches Wendegleis für die U15 einbauen, wo die Gleise ja eh schon durch die Mittelbahnsteige auseinandergezogen sind? Dann hätte man mehr Flexibilität für das Wendegleis in Heumaden.