03. 02. 2014, 12:09
(03. 02. 2014, 11:46)GT6 schrieb: War bei der "alten" U5 bis 2011 genauso: da hätten die Zwischentakter auch bis Möhringen geführt werden können - man wählte trotzdem Peregrinastraße.
Als die U6 noch nicht zum Fasanenhof fuhr, waren die Kehrgleise in Möhringen Bf (Gl. 5+6) zeitweise bis 3 Minuten durch wendende U6-DoTras beide gleichzeitig belegt. Da war keine Luft mehr für die U5. Nur im Berufsverkehr, wenn die U6 weiter nach Vaihingen fuhr, konnten U5-Kurse in Möhringen wenden.