(27. 01. 2014, 10:27)GT6 schrieb: Dies bestärkt mich für die U2-Verstärker in meinem Vorschlag einer künftigen
U16 Neugereut - Bad Cannstatt - Wilhelma - Pragsattel - Feuerbach/Giebel/Zuffenhausen Kelterplatz
gleichzeitig zur Entlastung der Linie U13.
Wobei ich eher für eine Führung nach Zuffenhausen plädieren würde:
° Verstärkung der U13 nur zwischen Bad Cannstatt und Pragsattel relevant
° Parallelbedienung U13/U16 so kurz wie möglich halten
° bereits 2 Stationen nach Pragsattel: Feuerbach Bahnhof durch S-Bahn UND 2 Stadtbahnlinien hinreichend bedient
° in Zuffenhausen verkehrt die Stadtbahn entfernt vom S-Bahn-Halt und deckt damit Räume in Ergänzung zur S-Bahn besser ab, will heißen: mehr Nachfrage generierbar.