26. 10. 2013, 20:12
Dumm nur das wir bei Zügen > 75m probleme mit der BoStrab bekommen und an jeden Bahnübergang eigentlich Schranken aufstellen müssten, und Straßenbündige Abschnitte wie z.B. auf der Strecke Olgaeck-Bopser komplett vergessen müssten, bzw da dann nur Züge fahren lassen dürften, die keine 90 oder 120m lang sind, was aber auf einem Abschnitt wie Olgaeck - Bopser durchaus interessant wäre.
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Genaugenommen sind die jetzigen Doppeltraktionen eigentlich schon um 3-4m zu lang um am Straßenverkehr teilnehmen zu dürfen.
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Genaugenommen sind die jetzigen Doppeltraktionen eigentlich schon um 3-4m zu lang um am Straßenverkehr teilnehmen zu dürfen.