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Taktänderungen zum September
#49
(26. 10. 2013, 08:11)Mario schrieb: ... wir müssen uns weiter die Köpfe zerbrechen wie wir das gebacken kriegen und das Beste daraus machen.

Die Damen und Herren bei der SSB auch. Da könnte man auch mal nachfragen, wo denn ein 60-m-Zug ggf. eingesetzt werden könnte.
Und ich wette da im Stillen auf eine bestimmte Linie...

Abgesehen davon hat man bei der SSB erkannt, dass Maßnahmen zur Kapazitätssteigerung unumgänglich sind, warum wohl sonst die z. T. punktuellen Verstärker bzw. angedachten Taktverdichtungen?

MfG
GT6



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