23. 10. 2013, 14:29
(23. 10. 2013, 13:25)hopperpl schrieb: Da ist die U13 kritischer.
(23. 10. 2013, 14:09)Sebastian590 schrieb: Die U13 mit Doppelzug. Das wäre das genialste.
Bei der U13 müßte man unzählige Bahnsteige verlängern, zu teuer und an manchen Haltepunkten garnicht möglich, z.B. Untertürkheim Bf.
Die U13 ist nur zwischen Pragsattel und Wilhelmsplatz kritisch. Auf diesem Abschnitt könnte man einen 5-m-Takt durch eine weitere Linie Kelterplatz-Fellbach herstellen.