S-Bahn Ausbau nach 2012

[338kmh]

Bevor man x-Verlängerungen plant, sollte erst mal die überlastete Stammstrecke unter dem Westen fit gemacht werden.
Jetzt rächt sich die Einsparung des (angedachten) 3. Gleises.

Ich denke du weißt so gut wie jeder andere, dass es keine zweite Stammstrecke geben wird. Wir haben hier schon die Gäubahnstrecke eingeplant. Das Bild unter deinem Eintrag lässt vermuten, dass du S21-Gegner bist und damit den S-Bahn-Bypass ignorierst. Durch Linieverlängerungen wird die Stammstrecke nicht mit mehr Zügen/h in der HVZ belastet. Ich hab nach der Kapazität der Züge gefragt. Die Ursachen der Überschreitung der planmäßigen Haltezeit sind allseits bekannt: Die Türen der neuen Fahrzeuge vom Modell 423 und 430.