Außenäste - Einsparpotentiale

[Alt-Schmöckwitz]

Bei der U1 ist es ja auch nicht anders. Friedrichsbau bzw. Berliner Platz sind genauso zentral wie Charlottenplatz...

Den Charlottenplatz / das Rathaus halte ich schon für einiges zentraler als den Friedrichsbau oder den Berliner Platz

Es wäre aber eine Linie Heslach - Rotebühlplatz - Friedrichsbau - Stadtbibliothek - Zuffenhausen denkbar! (Ähnlich wie Linie 15 vor 1.10.1978)
Aus Richtung Stadtbibliothek kommt man nicht umsteigefrei zum Rotebühlplatz, und dies ist ein wichtiger Punkt im Einkaufsviertel!

Eine neue U17 könnte man so verkehren lassen, die U14 ist eh oft zu voll nach Heslach. Zumindest in der HVZ. Fahrgastzahlen werden eh noch steigen, in 10-15 Jahren brauchen wir weitere Kapazitäten auch auf neuen, intelligenten Linienführungen, die die Talquerlinie zw. Hbf. und Olgaeck umgehen!