Zitat aus http://ssb-ag.de/Presse-48-0.html?ID=305&date=06.2013:
"Und grundsätzlich setzt die SSB jetzt an allen Werktagen bis zirka 20 Uhr auf den Stadtbahnlinien U6 und U7 doppellange Stadtbahnen ein. Je nach Linie wird dadurch die Kapazität um bis zu 175 Prozent gesteigert – eine deutliche Verbesserung des Komforts für die Fahrgäste."
Ich dachte die fahren auch jetzt schon bis ca. 20 Uhr in DoTra.
Eine wirkliche Verbesserung wäre, das Schwächen auf ca. 22 Uhr zu verlegen und an den Tagen mit besonders starkem Freizeitverkehr (Fr & Sa) bis Betriebsschluss mit DoTras zu fahren.
Eine Ausweitung des DoTra-Angebots scheint also nur am Sa. zu erfolgen.
Ebenso aus dem Artikel:
"Folgen für die anderen Stadtbahnlinien... Mit der neuen Fahrplanstruktur entsteht sowohl im Abschnitt Stadtbibliothek - Möhringen mit den Linien U6 und U12 als auch im Abschnitt Olgaeck - Hohensteinstraße mit den Linien U7 und U15 in etwa ein 5-Minuten-TaktMit der neuen Fahrplanstruktur entsteht sowohl im Abschnitt Stadtbibliothek - Möhringen mit den Linien U6 und U12 als auch im Abschnitt Olgaeck - Hohensteinstraße mit den Linien U7 und U15 in etwa ein 5-Minuten-Takt"
Dann bin ich mal auf die Umsteigebeziehung zwischen U7 und U15 an der Ruhbank gespannt. Bisher fuhr die U15 jedenfalls in der Innenstadt 2 Min. vor der U7 und dadurch konnte man in Richtung Geroksruhe von Sillenbuch kommend in 3 Min. umsteigen.
Mit dem neuen Fahrplan ist zu befürchten, dass die U15 den Umsteigern aus der U7 vor der Nase wegfährt. Sollte das der Fall sein, dann wäre es tatsächlich folgerichtig gewesen, die U15 ganztägig bis Heumaden durchzubinden.
MfG
GT6
"Und grundsätzlich setzt die SSB jetzt an allen Werktagen bis zirka 20 Uhr auf den Stadtbahnlinien U6 und U7 doppellange Stadtbahnen ein. Je nach Linie wird dadurch die Kapazität um bis zu 175 Prozent gesteigert – eine deutliche Verbesserung des Komforts für die Fahrgäste."
Ich dachte die fahren auch jetzt schon bis ca. 20 Uhr in DoTra.
Eine wirkliche Verbesserung wäre, das Schwächen auf ca. 22 Uhr zu verlegen und an den Tagen mit besonders starkem Freizeitverkehr (Fr & Sa) bis Betriebsschluss mit DoTras zu fahren.
Eine Ausweitung des DoTra-Angebots scheint also nur am Sa. zu erfolgen.
Ebenso aus dem Artikel:
"Folgen für die anderen Stadtbahnlinien... Mit der neuen Fahrplanstruktur entsteht sowohl im Abschnitt Stadtbibliothek - Möhringen mit den Linien U6 und U12 als auch im Abschnitt Olgaeck - Hohensteinstraße mit den Linien U7 und U15 in etwa ein 5-Minuten-TaktMit der neuen Fahrplanstruktur entsteht sowohl im Abschnitt Stadtbibliothek - Möhringen mit den Linien U6 und U12 als auch im Abschnitt Olgaeck - Hohensteinstraße mit den Linien U7 und U15 in etwa ein 5-Minuten-Takt"
Dann bin ich mal auf die Umsteigebeziehung zwischen U7 und U15 an der Ruhbank gespannt. Bisher fuhr die U15 jedenfalls in der Innenstadt 2 Min. vor der U7 und dadurch konnte man in Richtung Geroksruhe von Sillenbuch kommend in 3 Min. umsteigen.
Mit dem neuen Fahrplan ist zu befürchten, dass die U15 den Umsteigern aus der U7 vor der Nase wegfährt. Sollte das der Fall sein, dann wäre es tatsächlich folgerichtig gewesen, die U15 ganztägig bis Heumaden durchzubinden.
MfG
GT6