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Betriebsstörungen Stadtbahn 2013
#67
(19. 04. 2013, 16:14)botnanger tunnel schrieb: Wer sagt, dass das meine Ansichten sind? Ich habe nur theoretische Möglichkeiten aufgezählt, zumindest war das meine Ansicht, und diese stützen sich hauptsächlich auf die mir bekannte Meinung eines Fahrers, der vor etwa einem Jahr einen Unfall hatte und gesagt hat, dass "das Ding viel zu langsam runterkommt". Ich selbst habe das noch nicht miterlebt, sondern quasi dessen Meinung repräsentiert.

Aha.

Ich durfte schonmal einen DT8 selber fahren.
Nun war das bei einem Tag der offenen Tür im SSB-Zentrum, und ich war derjenige, der als letzter an der Reihe war und das Ding ins SSB-Zentrum hineingefahren hat, vor die Verwaltung.
Wie das bei einem Tag der offenen Tür nunmal so ist, wuselten da ziemlich viele Leute ständig hin- und her über die Gleise. Als "unerfahrener Fahrer" hatte ich da das Gefühl, den Überblick zu verlieren, da ich nicht gleichzeitig direkt vor den Wagen, nach links und nach rechts schauen konnte (ja, jemand der jeden Tag fährt, hat da den besseren Überblick, ich nicht), obwohl ich langsam fuhr.
Es passierte, was passieren musste: kurz vor dem Wagen (für mein Gefühl zu kurz davor) trat einer ohne zu schauen auf das Gleis und blieb stehen. Ich zog natürlich den Hebel ganz nach hinten und hatte dabei das Gefühl, daß der total langsam bremst und ich einfach nicht zum stehen komme. Hat natürlich gereicht, aber mir kam es viel zu langsam vor.
Alle anderen im Wagen und auch ein draußen stehender Bekannter, der auf mich wartete, meinten, was denn das war. Das wäre ja richtig ungewohnt heftig gewesen.

Soviel zu unterschiedlichen Perspektiven zu dem Thema.
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