Betriebsstörungen Stadtbahn 2013

[botnanger tunnel]

Um Unfälle weiter zu vermeiden. An den Fahrgast-Aspekt habe ich auch schon gedacht, aber eine Lösung ließe sich da finden.

Ja, sicher. Nur noch Sitzplätze und Sicherheitsgurte für jeden.

Die Vorschriften werden eingehalten und sogar übertroffen. Es gibt Betriebe, die froh wären eine Bremsverzögerung, wie sie in Stuttgart erreicht wird, vorweisen zu können.

Bei Deinen Ansichten kann man nur hoffen, dass Du, wenn auch die Wahrscheinlichkeit sehr gering wäre, niemals Betriebsleiter wirst.

Wer sagt, dass das meine Ansichten sind? Ich habe nur theoretische Möglichkeiten aufgezählt, zumindest war das meine Ansicht, und diese stützen sich hauptsächlich auf die mir bekannte Meinung eines Fahrers, der vor etwa einem Jahr einen Unfall hatte und gesagt hat, dass "das Ding viel zu langsam runterkommt". Ich selbst habe das noch nicht miterlebt, sondern quasi dessen Meinung repräsentiert.