SSB: Linien-Zuordnungen zu den Betriebshöfen und Auftragsunternehmen

[SSB 7363]

das war noch die Zeit, als die SSB noch den Betriebshof (oder wohl eher die Außenstelle) Parksiedlung hatte. Der Standort war ziemlich Vetter-lastig, es waren vor allem O 307 und O 317 G dort stationiert, nach Ausmusterung der O 317 G auch O 305 G. Mit den Solos wurden die Linien 130 (früher R) und 131 (früher Ru), mit den Gelenkbussen die Schulbusleistungen zwischen Nellingen und Parksiedlung, Ruit und Kemnat im Auftrag der END gefahren. Nach und nach wurden ab Ende der 80er Leistungen fremdvergeben, den Anfang machten einzelne Kurse, die vom Ruffner bedient wurden, als sich die SSB dann aus dem Bereich zurückgezogen hat (oder zurückgezogen wurde) hat Fischle dann einen Großteil der Leistungen bekommen - inklusive der Schulbusse, von denen in der Richtung heute nur noch der Pendel zwischen Heumaden und Kemnat übrig ist, nachdem die Stadtbahn den Rest übernommen hat.

So am Rande bemerkt waren die Schüler aus Neuhausen, Scharnhausen und Denkendorf "bevorzugt", denn deren Schulbusse waren eigentich konstant eine Fahrzeuggeneration weiter. Fuhr die SSB mit O 317 G waren es auf den Linien 119 und 120 O 305 G vom SVE, später als von der SSB die 305er kamen waren beim SVE schon zum überwiegenden Teil O 405 GTD unterwegs. Da die heutzutage eh alle historisch sind erlaube ich mir auch keine Wertung mehr darüber, was "mehr Spaß" gemacht hat...