18. 02. 2013, 01:29
(17. 02. 2013, 23:21)kavuron schrieb: Hallo!
(17. 02. 2013, 13:07)WN 26 schrieb: Übrigens: der Alexanderbuckel der Linie 15 hat m.W. sogar zwischen 8,5 und 9 % Steigung, und die DT8 schaffen es problemlos. Im restlichen Netz geht es nur bis zu 7 % auf- / abwärts, bis 2007 galt das ja auch als eine Art unsichtbare "Schmerzgrenze".
Helft mir mal auf die Sprünge!
War das zur Anfangszeit der U15 nicht sogar so, dass nur einige, einzeln abgenommene Züge auf dieser Strecke fahren durften?
Hauptkriterium war m.W. die Dauerleistung der Bremssysteme...
Nein, das ist nicht richtig. Es war zwar so angedacht, daß da nur die DT8.10/.11 verkehren, aber noch vor der Eröffnung der U15 erhielten auch alle DT8.4-9 die Zulassung für die Alexanderstraße.