Doppeltraktion zu lange für BOStrab-Richtlinien

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Doppeltraktion zu lange für BOStrab-Richtlinien

GoaSkin Offline

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#43

06. 01. 2013, 23:54

Ich glaube, für eine lange U2 müsste man die alten Pläne für einen Tunnel zwischen Berliner-Platz und Vogelsang wieder aus ausgraben. Aufgrund der engen Straßenverhältnisse kann ich mir hier nicht vorstellen, dass ein Betrieb in Doppeltraktion genehmigt werden würde.

Gab es für den Tunnel eigentlich einmal eine Kosten-Kalkulation?

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Doppeltraktion zu lange für BOStrab-Richtlinien - von Gleis22 - 26. 12. 2012, 09:51

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