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Doppeltraktion zu lange für BOStrab-Richtlinien
#31
(30. 12. 2012, 11:33)SSBaschdi Weiß schrieb: Für den Daimlerplatz gibt es eine einfachere Lösung, warum tut man da für die Haltestelle nicht Extra untertunneln und alle Platzprobleme sind gelöst. Weil die SSB wird sicherlich alles tun, aber bestimmt keine 20m Fahrzeuge sich besorgen... weil technisch wäre das ein Problem weil man müsste die komplette Technik von einem DT8 in einen Einzelwagen stopfen und da müsste man nen Elefanten in eine Maus stopfen...

Weil die Kosten in keinem Verhältnis stehen. Man muss auch mal dran denken was so eine Untertunnelung kostet, und das lohnt sich am Daimlerplatz nicht.
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RE: Doppeltraktion zu lange für BOStrab-Richtlinien - von Kehranlage - 30. 12. 2012, 17:08

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