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Doppeltraktion zu lange für BOStrab-Richtlinien
#22
(28. 12. 2012, 13:09)Mario schrieb:
(28. 12. 2012, 12:03)botnanger tunnel schrieb: Dann gehen Botnang und Heslach wieder leer aus, obwohl diese Abschnitte es auch nötig hätten.
Aber dort fahren immerhin schon 2 Linien, was bei Fellbach und Neugereut nicht der Fall ist.

Ja. Also wäre ein 5-min-Takt die ideale Lösung.
U9 Botnang - Hedelfingen (auch außerhalb der HVZ)
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RE: Doppeltraktion zu lange für BOStrab-Richtlinien - von botnanger tunnel - 28. 12. 2012, 13:18

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