26. 12. 2012, 17:44
(26. 12. 2012, 12:17)botnanger tunnel schrieb:(26. 12. 2012, 11:46)Gleis22 schrieb: Angenommen, es ergibt sich die Notwendigkeit, auf der U1 eine Doppeltraktion zu fahren.
Bekäme die SSB dafür auch eine Genehmigung?
Das ist die Frage.
Ich vermute mal, dass auch für den Regelbetrieb eine Genehmigung erteilt wird. Bei den vielen Ausnahmegenehmigungen wäre eine Ablehung kaum zu verstehen.
Außerdem ist die Doppeltraktion nur etwas mehr als 1m länger - bei ca. 76m fällt das kaum auf. Schlimmstenfalls muss hinten eben ein Schild angebracht werden: "long vehicle"
