Streckenunterbrechung Pragsattel

[snowtrain]

Hallo allerseits,

darum gehts an diesem Pfingstfest:




Die U6 vom Fasanenhof kommend schildert ab Hauptbahnhof "Betriebsfahrt"



und fährt dann in die Wendeanlage Eckartshaldenweg ein:




Die U13 fährt von Hedelfingen kommend nicht etwa wie angeschrieben nach Feuerbach, sondern nur bis Rosensteinpark und setzt dann zur Rückfahrt um:




Anders als bei den letztjährigen Pragsattel-Baumaßnahmen fährt der U13-Ersatzbus dieses Mal von der Seitenstraße (Löwentorbogen) ab:




Am Feuerbacher Bahnhof angekommen stellt man fest, daß der Ersatzbus zum Kelterplatz nur mit "U7 Ersatzverkehr" beschriftet ist - kein Wort von der U15, obwohl auch alle Fahrgäste Richtung Stammheim mit diesem Bus mitfahren sollten:




Wie in den letzten Tagen schon vermutet, fahren die Stadtbahnen einen kombinierten U7/U15-Verkehr zwischen Stammheim und Mönchfeld. Hier eine Begegnung am Kelterplatz inclusive dem Ersatzbus:




Durch diese Wiese wird gleich die Stadtbahn gleiten




Hier der Beweis dafür




Und die Gegenrichtung:





Wenn man sich dann in den U7/U15-Zug nach Stammheim begibt, fällt einem auf, daß die ganze Fahrt über auf den Monitoren von der U7 die Rede ist:




Auf der Rückfahrt von Stammheim ist Kelterplatz als Endziel angegeben - ebenfalls als U7:




Es wird sogar als Endhaltestelle angeschrieben




um kurz darauf auf den regulären U7-Verlauf Richtung Mönchfeld zu wechseln:




In Mönchfeld wird erwartungsgemäß "Ostfildern" geschildert:




Da die Wendeanlage Eckartshaldenweg durch die U6 belegt ist an diesem Pfingstfest, ist nach längerer Zeit mal wieder das Kehrgleis oberhalb vom Kelterplatz Heimat des Abstellzuges:




Während die U6 eben am Eckartshaldenweg umdreht, fährt die U7 wie auch schon letztes Jahr Pfingsten ihre alte Route zum Killesberg:




Ab Hauptbahnhof wird wie bei der U6 so auch bei der U7 "Betriebsfahrt" geschildert:




Seltsamerweise zeigt die U15 aber "Milchhof" als Ziel an und nicht Stammheim. Merkwürdig:




Am Pragsattel selber, dem Grund für all diese Maßnahmen, war im Haltestellenbereich nichts zu sehen von Baumaßnahmen - wohl aber in den Unterführungen davor und dahinter. Vernünftige Bilder habe ich allerdings keine davon - es sind schließlich nur ein paar Lichter im Tunnel zu sehen.

Ich habe den Eindruck, die SSB kann machen was sie will - die deutliche Mehrheit der Fahrgäste weiß überhaupt nichts vom Ersatzverkehr und ist völlig ahnungslos, wenn sie aus den Zügen geschmissen wird und dann ratlos die Busfahrer oder das Servicepersonal teilweise völlig sinnentleerte Fragen stellt. Kostprobe vom Feuerbacher Bahnhof:

Fahrgast: "Sind Sie der U13-Ersatzverkehr ?" - Fahrer: "Was steht außen dran ?" - Fahrgast: "U7 Ersatzverkehr. Hmm"

Was ich allerdings ändern würde ist die Beschriftung der Busse.

Da man nicht mit "U7/U15" plus Ziel schildern kann, wäre ich für "U7 (Zuffenhausen) Kelterplatz" bzw. "U7 Feuerbach" sowie "U13 Rosensteinpark" und "U13 Feuerbach". Das würde meiner Meinung nach einige Fragen obsolet machen.

Bis zum nächsten Mal

Stephan