GT4 einst und jetzt (m 2 B)

[WN 26]

Plausibel scheint allerdings der Transport eines der betriebsfähigen GT4 zur Einbau der ZUB. Nachdem 401 und 450 diese schon haben, kommen daher folgende GT4 in Betracht:

• 629
  
• 630
  
• 631 (?)
  
• 632
  
• 471
  

Warum soll der Tw 629 in der Straßenbahnwelt nicht mehr zu halten sein?!? Erst vor kurzem fuhr er auf der Oldtimerlinie.

Wenn überhaupt, handelt es sich dann nicht eher um TW 631? Laut dem einschlägigen Artikel in der uns allseits bekannten Enzyklopädie ist dieser offenbar seit April oder Mai diesen Jahres aus dem fahrbereiten Bestand ausgeschieden und wird nun in der Reihe der vorzuhaltenden Ersatzteilspender geführt. BTW, weiß jemand zufällig, ob das grundsätzlich stimmt, und wie und wann genau es dazu kam?