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ehm. Straßenbahnnetz Esslingen
#7
Mein Hauptargument für ein Schienenfahrzeug ist die Schnelligkeit gegenüber anderen Verkehrsmitteln. Wenn man sich die Geschwindigkeit der Zacke anschaut dann merkt ma das diese nicht mit der Stadtbahn mitkommt. Also müsste eine Zahnradbahn in dem Bereich schneller sein. Nur ich glaube heutzutage wäre eine Stadtbahnanbindug am attraktivste aber wohl auch am schwierigsten zu realisieren.

Hätte nicht eine Meterspurige Hochflur Bahn chancen gehabt? Damit könnte man in Stuttgart auf Stadtbahn umstellen. Man hätte nur eine Linie als Meterspur behalten müssen.
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ehm. Straßenbahnnetz Esslingen - von mr-it - 22. 01. 2012, 20:49
RE: ehm. Straßenbahnnetz Esslingen - von WN 26 - 22. 01. 2012, 23:14
RE: ehm. Straßenbahnnetz Esslingen - von dt8.de - 23. 01. 2012, 23:11
RE: ehm. Straßenbahnnetz Esslingen - von WN 26 - 24. 01. 2012, 00:51
RE: ehm. Straßenbahnnetz Esslingen - von dt8.de - 24. 01. 2012, 21:45
RE: ehm. Straßenbahnnetz Esslingen - von dt8.de - 23. 01. 2012, 23:08
RE: ehm. Straßenbahnnetz Esslingen - von GT6 - 23. 01. 2012, 10:21
RE: ehm. Straßenbahnnetz Esslingen - von GoaSkin - 23. 01. 2012, 19:20
RE: ehm. Straßenbahnnetz Esslingen - von Mario - 24. 01. 2012, 11:53
RE: ehm. Straßenbahnnetz Esslingen - von GoaSkin - 24. 01. 2012, 23:08
RE: ehm. Straßenbahnnetz Esslingen - von tal - 23. 01. 2012, 20:26
RE: ehm. Straßenbahnnetz Esslingen - von mr-it - 23. 01. 2012, 22:15
RE: ehm. Straßenbahnnetz Esslingen - von GT6 - 25. 01. 2012, 10:34
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RE: ehm. Straßenbahnnetz Esslingen - von GoaSkin - 19. 12. 2012, 22:28
RE: ehm. Straßenbahnnetz Esslingen - von mr-it - 19. 12. 2012, 18:01
RE: ehm. Straßenbahnnetz Esslingen - von WN 26 - 24. 12. 2012, 13:18

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