(20. 01. 2012, 15:55)metalhead schrieb: Wenn es stimmt, dass die BR 430 auf den Linien S1-S3 und die BR 423 auf den Linien S4-S6 und S60 eingesetzt werden,
War ja wieder klar, dass die auf der S1 und 3 wieder das neue Zeug bekommen und die anderen den alten Ramsch.