Eine kurze Recherche in meiner "Hausbibliothek" ("Die Bilanz", gibt's auch in der Württ. Landesbib.) hat folgendes ergeben:
Zumindest geplant (es steht nicht drin, dass die tatsächliche Umsetzung davon abgewichen ist) war eine 400m lange Fortsetzung des Tunnels hinter der Haltestelle. Die Röhre war breit genug für zwei Gleise, die nach dem abgedrucken Lageplan auch gelegt wurden.
Über den Ausbau nach Filderstadt steht nichts konkretes drin.
Zumindest geplant (es steht nicht drin, dass die tatsächliche Umsetzung davon abgewichen ist) war eine 400m lange Fortsetzung des Tunnels hinter der Haltestelle. Die Röhre war breit genug für zwei Gleise, die nach dem abgedrucken Lageplan auch gelegt wurden.
Über den Ausbau nach Filderstadt steht nichts konkretes drin.