03. 11. 2007, 19:30
dt8.de schrieb:Sie wird zusammen mit dem Abschnitt nach Stammheim stilgelegt werden. Wozu sollte man die Meterspur dorthin noch beibehalten?"Warum sollte man sie abbauen?" Könnte die Gegenfrage lautem, schließlich hätte die SHB noch eine Strecke zum Befahren.
Mir ist schon klar, daß nach Bauarbeiten keine drei Schienen mehr liegen werden und es kommt bestimmt keiner auf die Idee, bei "Neubau" der Kreuzung Kelterplatz Dreischienenweichen zu verlegen.