28. 02. 2011, 18:44
(28. 02. 2011, 18:23)GoaSkin schrieb: Müssen eigentlich alle Linien auf der Strecke (U5, U6, U7, U12 und U15) dann die neue Strecke nutzen, solange der alte Tunnel wegen den S21-Gleisen dann tiefer gelegt wird?
Dann müssten auch die Haltestellen Eckhartshaldenweg, Killesberg und Löwentorbrücke ausgelassen werden und die Haltestellen der U15-Strecke bereits jetzt auf Doppelzug umgebaut werden.
U9 Botnang - Hedelfingen (auch außerhalb der HVZ)