Eigene Stadtbahnplanung

[DasBa]

Dafür gibt es Tangientiallinien. In Stuttgart sehe ich dafür noch Potential.

Tangentiallinien verbinden zwei Orte außerhalb des Zentrums, soweit richtig. Das hat aber nichts mit der Funktion von Ringlinien zu tun.
Schau dir mal den Berliner S-Bahn Ring an: Er verbindet verschiedene Umsteigepunkte miteinander, sodass bei vielen Verbindungen, die nicht durch die Innenstadt verlaufen durch die Umgehung des Zentrums attraktive Reisezeiten bestehen, unabhängig davon, ob die jeweilige Relation die Einrichtung einer eigenen Tangentiallinie rechtfertigt.
Ob dafür in Stuttgart Potential vorhanden ist, ist wieder eine andere Frage.