Klappfenster bei den Stadtbahnen

[mr-it]

Also ist für den Wegfall von Klappfenstern der Kosten-Nutzen Faktor verantwortlich. Auch wenn es nicht mehr Stadtbahn ist, bei DB Zügen könnte man die Vorteile der Stadtbahn (Schneller Austausch, jede Minute ein Halt) nicht mehr nutzen. Aber auch dort haben Doppelstockwagen keine Klappfenster, von einigen wenigen Ausnahmen abgesehen. Selbst wenn diese oft halten würden, durch die zwei offenen Türen wird kaum Frischluft bis in jede Ecke dringen.