Störungschronik

[Weinberg_61er]

Gehört eigentlich nicht in die Störungs-Chronik, aber der Vollständigkeit halber: Beide Konzepte, Kopfbahnhof und Durchgangsbahnhof, sind sich einig, den Bahnhof auf jeden Fall IN Stuttgart zu behalten. Und zwar hat das touristische Gründe. Man würde quasi die Innenstadt für den Fremdenverkehr nur per Umsteigen zugänglich machen. Und wie wir hier schon oft bemerkt haben, ist Umsteigen DAS erste Argument, eine Reise nicht oder anders anzutreten; in diesem Fall z.B. keinen Besuch in der Innenstadt zu unternehmen. Deswegen wollen auch beide Konzepte daran festhalten, an der Lage des Bahnhofs nichts zu verändern, sodass vor allem Fernzüge weiterhin direkt in Stuttgart halten.

Grüße!