20. 11. 2010, 09:44
(14. 11. 2010, 18:14)botnanger tunnel schrieb: Daraus wird dann U4 belongs to Botnang but it's over now. Das mit der U9 stimmt zwar schon, aber eben nur zur HVZ.
Es wird Zeit, sich einzumischen...
Frage: Wie alt bist Du?
Die U4 gehört zu Botnang wie der 8er auf die Fildern gehört, wie die U15 nach Heumaden oder Stammheim gehört, wie die 10 zur Zahnradbahn paßt, wie sich der durchschnittliche Backnanger einen direkten Bahnanschluß zum Frauenkopf wünscht... etc.
War das jetzt deutlich genug provoziert?
Im Ernst...
Mein Onkel hat bis zur Rente DoT8 (Linie 8) und GT4 (NUR Linie 9) über den Sattel gefahren und bezeichnete die U4 in Botnang immer als eine Notlösung. "Des passt ned..."
Mit den neuen Linienführungen und den Takt- bzw. Anschlußveränderungen, den leicht veränderten Fahrzeiten (wurde schon reichlich diskutiert) war es jetzt wohl möglich, zu gewachsenen und bewährten Strukturen zurückzukehren.
U4: Hölderlinplatz
8/21, heute U2: Vogelsang (- Botnang)
U9: Botnang
Des g'hört sich so!
ciao
mgbx
Andy S.
S21:
Die Argumente, eine weitere Finanzierung nicht abzulehnen, sind mit Abstand zu schwach.
(Internes Papier im Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, 8.2.2013)
Die Argumente, eine weitere Finanzierung nicht abzulehnen, sind mit Abstand zu schwach.
(Internes Papier im Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, 8.2.2013)