08. 09. 2010, 22:00
Ich finde die Lösung besser, als davor. Vor allem bei Doppeltraktionen wurde der Bereich ab der Treppe zur S-Bahn Richtung Türlenstraße nicht richtig benutzt. Es hat sich also alles auf einem sehr engen Raum gestaut. Die Leute, die spät dran sind und von der Königsstraße kommen, werden jetzt die Bahnen auch leichter noch bekommen. Bei Gleis 4 wäre für die Kurzzüge eine Mischung aus beidem denke ich nicht schlecht. Jetzt muss man noch relativ weit von der Treppe der S-Bahn laufen, um zur Bahn zu kommen.