23. 05. 2010, 11:17
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 23. 05. 2010, 11:18 von mike stgt.)
Die einzige Möglichkeit wäre, der U7 (bzw. in Kürze U5) per Tunnelrampe eine kurze oberirdische Verlängerung bis "Feuerbacher Weg" zu verschaffen. Weiter entlang der Kräherwaldstraße wird das Einzugsgebiet dann wirklich zu dünn....
Aber ich gebe Martin recht, selbst das stünde in keinerlei Kosten-Nutzen-Verhältnis.
Grüße, Mike
Aber ich gebe Martin recht, selbst das stünde in keinerlei Kosten-Nutzen-Verhältnis.
Grüße, Mike