16. 05. 2010, 21:06
(16. 05. 2010, 20:59)DasBa schrieb: Ich steh' da irgendwie auf dem Schlauch, aber wo soll der Vorteil sein, wenn man eine U5 Mönchfeld-Ostfildern und eine U7 Killesberg-Leinfelden hat?
Tradition. Die 5 fuhr mal nach Heumaden, die 7 über den Bopser nach Degerloch. Und 5/15 gingen immer nach Zuffenhausen.
Normalerweise hat man sich in Stuttgart daran gehalten, siehe auch Umstellung 2/4, bei der die erste Variante, von der ich gehört habe, zunächst U2 Untertürkheim - Hölderlinplatz und U4 Neugereut - Botnang hieß. Da hat man sich aber scheinbar besonnen.