S-Bahn Ausbau nach 2012

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Ich wollte doch nochmal auf spätere Planungen drauf eingehen......
Nach Angeben der S-Bahn Stuttgart sind nach 2012 folgende Planungen vorgesehen:
S6 verlängerung nach Calw (vrsl. bis 2015/16)
S-Bahnhof Mittnachtstraße, von S21 abhängig
Nordkreuz und Gäubahn als entlastung des Stmmtunnels, ebenfalls von S21 abhängig bzw. noch nicht konkret geplant.
Ausbau der Schusterbahn zur S-Bahn Tangente, wurde zurückgestellt
S1 Verlängerung nach Göppingen bzw. Geisslingen, erst nach S21 machbar
S3 Verlängrung nach Murrhardt, wir noch über eine Finanzierung und genaue Planung mit den komunen verhaldelt.

Tja, is mal wieder typisch Deutschland, die meisten projekte kommen nur schleppend vorran oder werden zurückgestellt.........wie soll das wietergehen?
Wer mehr zu diesen projekten wieß darf dies gern hierrein schreiben!!!

Nach diesen Planungen sollte das S-Bahn Netz in 2020 eigentlich so ungefähr aussehen:
S1 Herrenberg-Kircheim (Teck) und Geißlingen (Steige)
S2 Filderstadt-Schorndorf
S3 Flughafen/Messe-Murrhardt
S4 Schwabstarße-Backnang
S5 Schwabstraße-Bietigheim
S6 Schwabstraße-Calw und Böblingen
S60 Renningen-Böblingen
sowie neu über Gäubahn:
S40 Marbach-Flughafen/Messe
S50 Bietigheim-Böblingen
neu über Nordkreuz:
S26 Leonberg-Waiblingen
neu über Schusterbahn
S15 Ludwigsburg-Esslingen (Neckar)

Es fehlt noch die S8 von Nürtingen nach Böblingen.

Zitat aus der Nürtinger Zeitung vom Freitag 30.Oktober 2009.

"NÜRTINGEN. Demnächst wird der Verkehrsausschuss des Regionalparlaments über die Ergebnisse einer Studie zur Zukunft des Schienenverkehrs am Mittleren Neckar beraten. Und dort taucht dieses Projekt auf.
Zwar erst in der vierten Stufe, die erst nach der Fertigstellung von Stuttgart21 verwirklicht werden kann. Aber immerhin.
Der für den Nahverkehr zuständige WirtschaftsdirektorDr . Jürgen Wurmthaler weiß natürlich auch, dass die Region den Nürtingern keine Hoffnung auf einen schnellen Quantensprung im Nahverkehr machen kann. Ein bissle Geduld brauchen die schon noch. Aber er findet dennoch, dass diese Linie (die dann S8 heißen soll) durchaus ihren Platz in dieser Langfrist-Schau hat."

Gruß
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