30. 10. 2009, 19:12
(30. 10. 2009, 19:03)Sebastian schrieb: Dazu kommt noch die Trassenfrage und das Problem der Finanzierung (Calw ist ja auch vergleichsweise winzig mit ca 25000 Einwohnern), ich vermute ein RE-Betrieb wäre nicht förderungsfähig (Kosten-Nutzen-Faktor < 1,0)Was mit der Trassenfrage zusammenhängt: Von den Gleisen aus Weil der Stadt kommt man in Zuffenhausen nur auf die S-Bahn-Gleise. Wegen des (besonders in der Hauptverkehrszeit) dichten Taktes der dann drei S-Bahn-Linien wird man hier kaum Regionalzüge reinquetschen können. Durch die hohe Auslastung der Gesamten Strecke zwischen Stutttgart und Zuffenhausen kommt auch ein höhengleiches Kreuzen über die verschiedenen Gleise um von den S-Bahn- auf die Ferngleise zu kommen nicht in Frage.