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Umleitung von S-Bahnen durch den S21-ICE-Tunnel / Zukunft Gäubahn
#2
Ich bin bisher immer davon ausgegangen, dass die Gäubahn zumindest Richtung Feuerbach auch weiterhin in Betrieb bleibt, vor allem auch als Ventil für eventuellen Güterverkehr, dann blieber immerhin noch die Möglichkeit, die S-Bahnen auch Vaihingen - Westbhf - Feuerbach (kopfmachen) - Cannstatt umzuleiten, das wäre allemal besser, als die Linien auch noch durch den Bahnhof Flughafen/Messe umzuleiten, der (falls das EBA die Ausnahmegenehmigung erteilt) in der heutig gepanten Form im Normalverkehr ohne zusätziche Züge schon die Kapazitätsgrenze erreicht (1 Gleis für die S-bahnen und 1 Gleis für die ICE und RE Richtung Rottweil)

Die Gäubahn ganz aufzugeben wär das dümmste, was man machen könnte.

Grüßle
henchen2410
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RE: Umleitung von S-Bahnen durch den S21-ICE-Tunnel / Zukunft Gäubahn - von henchen2410 - 17. 07. 2009, 08:38

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