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U6 zur Messe und zum Flughafen
(29. 12. 2019, 21:04)snowtrain schrieb: Wenn man sich auf der Brücke aber stadtauswärts orientiert schon mehr:

[Bild: 291219-100146bkik5i.jpg]

Hallo,


super Bilder, danke! Hast du auch noch eines vom Betriebsgebäude (die Ecke sieht man links auf dem Bild noch)? Wäre klasse.

Grüße.
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(09. 01. 2020, 08:13)Ge_Fa77 schrieb: Hallo,

super Bilder, danke! Hast du auch noch eines vom Betriebsgebäude (die Ecke sieht man links auf dem Bild noch)? Wäre klasse.

Grüße.

Klaro:

[Bild: 291219-100200-5b0ukc7.jpg]

Das Bild ist ebenfalls - wie die oberen - vom 29. Dezember 2019.

Ich mach ja immer hunderte Bilder bei meinen Baustellenwanderungen und poste eben die (aus meiner Sicht) für die Allgemeinheit interessantesten davon und wo sich eben seit meiner letzten Begehung am meisten getan hat.
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(09. 01. 2020, 12:53)snowtrain schrieb: Klaro:

Super, vielen Dank!

Grüße
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Hallo allerseits,

auch in diesem Jahr wird an der neu entstehenden U6-Strecke zwischen dem Fasanenhof und dem Flughafen fleißig gewerkelt - teils sogar, wie man an meinen aktuellen Bildern feststellen kann, am Wochenende (Bilder sind von gestern). Somit soll es nun zum ersten Mal in diesem Jahr Fotos von diesem Projekt geben.

Werfen wir zunächst einen Blick auf die Brücke, die vermutlich im Frühjahr an ihren endgültigen Standort geschoben werden soll.

Die Rampe auf Fasanenhofseite:

[Bild: 250120-091244bq3jb5.jpg]

[Bild: 250120-091134-1bczju7.jpg]

Die nächsten Aufnahmen sind von der Gemarkung L-E aufgenommen:

[Bild: 250120-091714bfbkit.jpg]

[Bild: 250120-091718-1bk4j38.jpg]

[Bild: 250120-092000-1bxjjqc.jpg]

[Bild: 250120-092358bmnk35.jpg]

[Bild: 250120-092634-9b9fk20.jpg]

Hier nochmal deutlicher als beim vorigen Mal die Situation im Bereich der Unterführung zum Echterdinger Industriegebiet, wo sich eine zusätzliche Haltestelle absolut anbietet:

[Bild: 250120-093308-4bdskgu.jpg]

[Bild: 250120-093628b9wks4.jpg]

[Bild: 250120-093700-4bzckv5.jpg]

Kurz vor Erreichen der Haltestelle Stadionstraße:

[Bild: 250120-094758b14kay.jpg]

[Bild: 250120-094736-2bitji9.jpg]

Die entsprechende Haltestelle kann man momentan nur erahnen:

[Bild: 250120-094936-5b2kjnc.jpg]

Auf der Brücke vor der Messe:

[Bild: 250120-095958-3be1kx7.jpg]

[Bild: 250120-100150-6b8kky6.jpg]

[Bild: 250120-100128-7bz7klp.jpg]

[Bild: 250120-100208-6b6gkbo.jpg]

Im Bereich Messe West gehts jetzt zügig voran mit dem Gleisbau:

[Bild: 250120-100842-6b9dkld.jpg]

Genau hier kommt dann die Haltestelle hin:

[Bild: 250120-100926-5brokl2.jpg]

[Bild: 250120-101020-3bazkvn.jpg]

[Bild: 250120-101300-1bb0jc6.jpg]

[Bild: 250120-101454-5bopkdp.jpg]

[Bild: 250120-101626-3bnok63.jpg]

[Bild: 250120-101638bn8kol.jpg]

[Bild: 250120-101924-2by1j06.jpg]

Und nun schauen wir Richtung Endhaltestelle:

[Bild: 250120-101952-7b53jot.jpg]

[Bild: 250120-102716-9bi5k42.jpg]

[Bild: 250120-102404-3bn0ke3.jpg]

[Bild: 250120-102520-6b02kh5.jpg]

[Bild: 250120-102744-2bxsjj7.jpg]

Bis zum nächsten Mal

Stephan
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Danke für die Bilder. Hätte nicht gedacht das die Brücke schon im Frühjahr über die A8 geschoben wird.
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Weiß jemand in welche Traifzone die Messe, der Flughafen bei der U6 fallen wird? Eigentlich wäre es logisch das die Verlängerung der U6 in der Traifzone 1, also Stuttgart liegt. Die Stadt hat immerhin eine beteiligung am Flughafen 35% und an der Messe Stuttgart zu 50% und die Gemarkunsgrenze ist auch nur ein paar Meter weg. Die S-Bahn fährt ja bis Rohr vollständig im Landkreis Esslingen. Ich sehe die U6 auch nicht als eine Stadtbahn für Echterdingen an, da diese hinter der B27 verläuft und Echterdingen nur streift.
Es wäre schon ärgerlich für die Fluggäste und Messebesucher wegen den paar Kilometern eine weitere Zone zahlen zu müssen.
Vom ganzen Flughafen ist nur das Feuerwehrhaus auf Stuttgarter Gemarkung, die Grenze bildet die A8, also von der Endhaltstelle wären das gerade mal 350m.
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(28. 01. 2020, 11:36)MarcoSTR schrieb: Es wäre schon ärgerlich für die Fluggäste und Messebesucher wegen den paar Kilometern eine weitere Zone zahlen zu müssen.
Aber genau das ist doch der Sinn Tongue

Vgl. Berlin-Schönefeld.

Und mal ganz realistisch: Mit der U6 zum Flughafen billiger als mit der S-Bahn zum Flughafen? Eine solche Tarifzonenaufteilung wäre schon arg untypisch, außerdem unnötig kompliziert, und eine Umverteilung von der S-Bahn auf die Stadtbahn sicherlich auch nicht gewünscht.
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Am Flughafen Schönefeld ist die Gemarkunsgrenze auch noch weiter weg. Wäre schon zufrieden wenn der Flughafen einfach auf der Zonengrenze liegen würde.
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Ich gehe auch nicht davon aus, dass die Stadtbahnverlängerun zum Flughafen irgendwas am aktuellen Tarifgefüge ändern wird. Mich regen die 2 Zonen von Untertürkheim nach Mettingen auf, wo auch die Tarifzonenreform keine Besserung gebracht hat und zwei Kurzstreckentickets billiger kommen als der Regeltarif am Automaten, während man von Ludwigsburg über Waiblingen und Esslingen mit dem Bus innerhalb einer Zone den Flughafen erreichen kann.
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Hallole,

ich finde es faszinierend, wie unterschiedlich die Bauphasen sind. An manchen Stellen könnte man meinen, die Bahn kommt gleich, dreht man sich um, enden die Schienen im Nirgedwo.....

Grüßle
AFu
[Bild: 3320-Front-DSO.jpg]
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Stuttgarts Straßen- und Stadtbahnlinien im Internet:
http://www.ssb-linien.de
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