U1 ab 2016 in DoTra nach Heslach, U14 von Mühlhausen bis Vaihingen

[Rüdiger Frey]

Hallo zusammen,
ich bin zehn Minuten zuvor die Rampe am Waldeck bei ähnlichem Matsch gelaufen, kein Problem (auch wenn es am Waldeck oft extreme Glätte hat, seit das Wartehäuschen eine Tropfsteinhöhle ist => Dach seit mehrere Jahre völlig undicht und das Wasser tropft oft über Tage runter). Am Schöttle-Platz bin dann auch ich gerutscht und andere Fahrgäste haben einen ziemlichen Spagat gemacht und konnten sich gerade noch am Geländer halten. Ich glaube jetzt nicht, dass dies nicht unbedingt nur eine optische Täuschung ist, auch wenn es den Normen entspricht. 
Das undichte Dach habe ich übrigens auch vor ca. drei Jahren mit Foto gemeldet. Die zuständige Fachabteilung wollte sich dann melden…
Gruß Rüdiger

[JoJo]

Die Meldungen dass es rutschig sei kommen seid JAhren auf es ist dem aber nicht so.

Oh wow.

Warum muss ich an Apples "You're holding it wrong" denken?

[vloppy]

Hallo Rüdiger, hallo AFU

Die Meldungen dass es rutschig sei kommen seid JAhren auf es ist dem aber nicht so.

LG Peter

Wie kannst du beurteilen, ob es bei mir rutschig ist? Das muss jeder selbst beurteilen können! Klar angepasstes Schuhwerk ist Voraussetzung, wenn man aber selbst mit Wanderstiefeln sehr leicht rutscht, dann kann das ja wohl nur am Untergrund liegen. "Schuld sind immer die anderen" ist leider ein trauriges Konzept und hier scheinbar wieder in Mode.

[AFu]

Hallole,

ich meine mal irgendwas gelesen zu haben, dass man hier ein bestimmtes Gewicht mit einer bestimmten Beschaffenheit über diesen Boden drüber zieht, und dann misst, wie schwer man das Ding ziehen kann. - Das mag bei trockenem Boden alles so in Ordnung sein.

Aber es liegt ja auf der Hand: Im Gegensatz zu älteren Pflastern, sind diese neuen sehr glatt und haben auch kaum Fugen zwischen drin. - Wasser kann sich da nur kaum den Weg suchen und bleibt da liegen. - Bei anderen Steinen, die an den Kanten anders abgerundet sind, und die rauer von der Beschaffenheit sind, kann das Wasser über die Vertiefungen und die Fugen abfließen, was sich eben auch bei der Matsche bemerkbar macht, da die beim Drauftreten weg gedrückt werden kann. - Der Split bleibt auch eher liegen und verkantet sich so in den Fugen, dass eine deutlich bessere Rutschfestigkeit entsteht. - Das ist für mich so völlig logisch.

Ich kann aber eines sagen: Bis in 2-3 Jahre geht das auch besser, mittlerweile ist am Max-Eyth-See die Oberfläche soweit angeraut, dass die Rutschfestigkeit besser ist als zuvor.

Wie gesagt, ich hab von Normen keinerlei Ahnung, ich denke nur logisch.

Grüßle
AFu