S-Bahn Verlängerung von Bernhausen über Sielmingen nach Neuhausen a. d. Fildern

[MarcoSTR]

Weiter geht es mit Bilder von Ende November:

Diese Rampe in die Baugrube liegt zwischen dem Rewe-Aldi. Es ist das letzte Stück der Baugrube die noch nicht ausgehoben ist. Dieser schließt dann auch an den Bestandstunnel an.


Hier kommt noch eine Fußgängerbrücke hin über die Baugrube, die dann die Gartenstraße mit der Karlstraße verbindet






Das ist jetzt der blick in Richtung Bestandstunnel, der neben dem Baustoff Lutz liegt




und hier von der anderen Seite gesehen


Blick von der Fußgängerbrücke die die Mühlenstraße mit der Karlstraße verbindet




und hier wieder das Portal am Lidl








wenn man um den Lidl herumläuft auf dem neuen Radweg kommt man an die Rampe wo der Tunnel dann einmal ans Tageslicht kommen soll






Blick auf die Baustellenfläche in Bernhausen


und hier der Blick in Richtung Sielmingen

[MarcoSTR]

Weiter geht es ca. 2 Wochen später mit Bildern von Anfang Dezember:

Hier bin ich jetzt am Ende der Gartenstraße


hier soll die bereits erwähnte Fußgängerbrücke eine querung der Baugrube ermöglichen, das wird dann im Q1 von 2025 der Fall sein


hier wieder der Blick von der anderen Seite


Bestandtunnel




Da ich unter der Woche da war, gabs auch mal Baufahrzeuge zu sehen












und zum Abschluss war ich nochmal beim Lidl

[snowtrain]

Am gestrigen Sonntag haben Marco und ich uns mal wieder die gesamte Neubaustrecke von Bernhausen nach Neuhausen angeschaut. Hier also die Bilder so wie sich die Baustelle zum Jahresende 2024 präsentiert:

[ET430]

hier soll die bereits erwähnte Fußgängerbrücke eine querung der Baugrube ermöglichen, das wird dann im Q1 von 2025 der Fall sein

Inzwischen wurde diese Brücke installiert, ist aber derzeit noch abgesperrt.

[Mario]

In diesem ausführlichen Artikel gibts auch 11 Bilder: https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...61d00.html

[MarcoSTR]

Die ersten 2 Bilder sind falsch beschriftet:

1 Bild ist beim Thyssen
2 Bild ist Ortseingang Sielmingen vom Thyssen kommend

[MarcoSTR]

Hier noch ein Artikel zu den Verzögerungen. Früher war mal die Rede von einer Inbetriebnahme Ende 2026, dann wurde es Mitte 2027 und jetzt ist es Ende 2027…

https://www.stuttgarter-nachrichten.de/i...6e5aa.html

[snowtrain]

Vor 10 Tagen bin ich mit Marco mal wieder die Neubaustrecke entlanggeradelt. Beginnen wir also hier am Ende des Bestandstunnels in Bernhausen und arbeiten uns dann bis zum Bahnhof Neuhausen vor:

























Haltepunkt Sielmingen:



















Bahnhof Neuhausen:

[snowtrain]

So schaute es gestern zwischen Bernhausen und Neuhausen aus:

























Zur Orientierung:

[ET430]

Inbetriebnahme jetzt frühestens 28/29 und natürlich auch wieder teurer als gedacht. 

Artikel bei StN+