U1 ab 2016 in DoTra nach Heslach, U14 von Mühlhausen bis Vaihingen

[snowtrain]

Nun hat auch die SSB gemerkt, daß der Auswärtsbahnsteig Höhenstraße noch nicht fertig ist und man dort noch nicht wieder ein-/aussteigen kann:

https://www.ssb-ag.de/kundeninfo/aktuell...e-entfael/

Terminänderung: Nun voraussichtlich bis Sonntag, 08. Oktober 2023, kann die Haltestelle Fellbach Höhenstraße in Fahrtrichtung Fellbach Lutherkirche nicht bedient werden. Grund dafür sind Bauarbeiten am Bahnsteig.

Nun dauerts an der Höhenstraße nochmal (mindestens) zwei Wochen länger:

https://www.ssb-ag.de/kundeninfo/aktuell...e-entfael/

Terminänderung: Nun voraussichtlich bis Sonntag, 22. Oktober 2023, kann die Haltestelle Fellbach Höhenstraße in Fahrtrichtung Fellbach Lutherkirche nicht bedient werden. Grund dafür sind Bauarbeiten am Bahnsteig.

Also (wenns denn dabei bleibt) vier Wochen länger als ursprünglich vorgesehen. Wo ist denn da das Problem? Material nicht da? Bauarbeiter nicht da?

[snowtrain]

Höhenstraße gestern:







Uff-Kirchhof:

[snowtrain]

Statt bis 22. Oktober soll es nun noch drei Wochen länger dauern:

https://www.ssb-ag.de/kundeninfo/aktuell...rierefrei/

Terminänderung: Bis nun voraussichtlich Sonntag, 12. November 2023, ist kein barrierefreier Zu- und Abgang von der Haltestelle Uff-Kirchhof in Fahrtrichtung Fellbach/Hedelfingen möglich. 

[snowtrain]

Nun hat auch die SSB gemerkt, daß der Auswärtsbahnsteig Höhenstraße noch nicht fertig ist und man dort noch nicht wieder ein-/aussteigen kann:

https://www.ssb-ag.de/kundeninfo/aktuell...e-entfael/

Terminänderung: Nun voraussichtlich bis Sonntag, 08. Oktober 2023, kann die Haltestelle Fellbach Höhenstraße in Fahrtrichtung Fellbach Lutherkirche nicht bedient werden. Grund dafür sind Bauarbeiten am Bahnsteig.

Nun dauerts an der Höhenstraße nochmal (mindestens) zwei Wochen länger:

https://www.ssb-ag.de/kundeninfo/aktuell...e-entfael/

Terminänderung: Nun voraussichtlich bis Sonntag, 22. Oktober 2023, kann die Haltestelle Fellbach Höhenstraße in Fahrtrichtung Fellbach Lutherkirche nicht bedient werden. Grund dafür sind Bauarbeiten am Bahnsteig.

Also (wenns denn dabei bleibt) vier Wochen länger als ursprünglich vorgesehen. Wo ist denn da das Problem? Material nicht da? Bauarbeiter nicht da?

Jetzt ging es doch schneller 

Die Stadtbahnen der Linien U1 und U16 können die Haltestelle Fellbach Höhenstraße in Richtung Fellbach Lutherkirche ab sofort wieder bedienen.

https://www.ssb-ag.de/kundeninfo/aktuell...e-entfael/

[snowtrain]

Gestern hielten die Stadtbahnzüge auswärts tatsächlich wieder an der Höhenstraße. Und so schauts dort nun aus:







Am Uff-Kirchhof bot sich mir gestern dieses Bild:

[snowtrain]

Nachdem ich gestern nicht wie in den vergangenen Wochen von der Schwabenlandhalle zur Höhenstraße gelaufen bin, sondern in der anderen Richtung unterwegs war wollte ich an der Schwabenlandhalle schauen ob die U1 Richtung Stadt gleich kommt oder ob ich - um sinnloses Warten zu vermeiden - noch die paar Meter zur Lutherkirche laufen kann. Aber was hab ich gesehen? Nichts hab ich gesehen. Nicht nur daß die Fahrgäste nach wie vor im Regen stehen müssen weil noch keine Überdachung existiert (am Einwärtsbahnsteig wohlgemerkt) - nein, es ist tatsächlich kein Fahrplan ausgehängt. Es gibt einen Automaten, aber ein Fahrplan hängt nirgendwo. Und da auch das DFI-Gerät erst noch wieder aufgehängt werden muß stand ich da und wußte nicht ob gleich ne Bahn kommt oder ob ich noch zur Starthaltestelle rüberlaufen kann. Zum Glück kam dann kurz danach die U1. Aber wie kann man eine Haltestelle betreiben ohne einen Fahrplan aufzuhängen.

Derweil hat man nun auch an der Nürnberger Straße mit den Bautätigkeiten angefangen. So sah es bislang aus:







Gestern nun bot sich mir dieser Anblick:











Aktueller Stand am Uff-Kirchhof:

[vloppy]

Wollte man nicht die Hst Nürnberger Straße weiter in Richtung Augsburger Platz neu bauen und die beiden Hst zusammenlegen? Plan beerdigt? Weil sonst macht die Verlängerung hier ja keinen Sinn.

[snowtrain]

Wollte man nicht die Hst Nürnberger Straße weiter in Richtung Augsburger Platz neu bauen und die beiden Hst zusammenlegen? Plan beerdigt? Weil sonst macht die Verlängerung hier ja keinen Sinn.

Es wird auch in Zukunft zwei Haltestellen geben. Die Nürnberger Straße wird dabei - wie gezeigt - in Richtung Fellbach verlängert während eine ganz neue Haltestelle Augsburger Platz nach der Kurve hinter der jetzigen Haltestelle neu gebaut wird.

[Holger2]

...was total sinnfrei ist, sind die Haltestellen doch jetzt schon in Laufweite voneinander entfernt. Aber man ist eben den Weg des geringsten Widerstandes gegangen.

[Peter K]

Hallo Holger2,

die Lage der Haltestelle Augsburger Platz neu liegt gleich nach der Kurve im geraden Teil. SIe ermöglicht weitere Querungsstellen über die Waiblinger Straße die das heutige Wildqueren hoffentlich verhindern. Die Entfernung zur Hst. Nürnberger Straße ist zwar geringer als allgemein üblich, aber noch im vertretbaren Rahmen. Die Aussage zum geringeren Widerstand ist also nicht ganz richtig. Die Aussage bezieht sich auf einen Haltepunkt direkt unter der S-Bahnbrücke. Dieser Gedanke wir4d aber nach meinem Kenntnisstand nicht weiterverfolgt.
Gruß Peter