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Hallole,
sehe ich das richtig, die ersten Betongschwellen sind schon kaputt??? - Das wurde doch erst vor etwas über 10 Jahren ausgetauscht.
Grüßle
AFu
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Hallo Afu,
Ich würde das verneinen. Es geht vor allem um die Straßenkreuzungen Diese sind einfach erheblich mehrbelastet.
Und das an der Hohensteinstraße sieht nach einer Kabelquerung aus.
Fährt ab auf GT4, DoT4, O307 und co.
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(23. 04. 2023, 23:01)AlexB2507 schrieb: Und das an der Hohensteinstraße sieht nach einer Kabelquerung aus.
Dazu steht in einer separaten Meldung etwas:
https://www.ssb-ag.de/unternehmen/presse...erbrochen/
Gleichzeitig wird auf Höhe der Haltestelle Hohensteinstraße eine Gleisunterquerung zur Verlegung von Stromleitungen hergestellt.
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Und so sieht die Gleisüberfahrt an der Sieglestraße nach den Baumaßnahmen nun aus:
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Die folgende Mitte Mai vorgesehenen Sperrung Liederhalle-Börsenplatz wirft bei mir Fragen auf:
https://www.ssb-ag.de/kundeninfo/aktuell...uarbeiten/
Die
U11 (falls sie da fährt) endet planmäßig am Rotebühlplatz. Wo wendet sie dort? Fährt sie womöglich als Leerfahrt zum Vogelsang?
Da die
U34 in dieser Zeit nur am WE und feiertags verkehrt, warum wird sie nach Botnang verlängert?
Wer kann aufklären?
Am Brückentag 19. Mai fährt die U34, dafür die U21 nicht:
https://www.ssb-ag.de/kundeninfo/aktuell...s-freitag/
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(23. 04. 2023, 23:01)AlexB2507 schrieb: Hallo Afu,
Ich würde das verneinen. Es geht vor allem um die Straßenkreuzungen Diese sind einfach erheblich mehrbelastet.
Und das an der Hohensteinstraße sieht nach einer Kabelquerung aus.
Die Arbeiten an der Sieglestraße haben mich auch etwas gewundert, dort hat man doch erst "vor kurzem" die rechtwinklige Schienenkreuzung mit der ehemaligen Industriebahn entfernt. Es wird aber trotzdem nicht ohne Grund gewesen sein, zumal jetzt ja wirklich die ganze Breite plus Z-Übergänge erneuert wurde und nicht nur der kurze Bereich der Schienenkreuzung. Damals wollte man wohl hauptsächlich möglichst schnell das Gerumpel der Kreuzung loshaben, analog zur Borsigstraße.
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(04. 05. 2023, 08:12)Mario schrieb: Die folgende Mitte Mai vorgesehenen Sperrung Liederhalle-Börsenplatz wirft bei mir Fragen auf: https://www.ssb-ag.de/kundeninfo/aktuell...uarbeiten/
Die U11 (falls sie da fährt) endet planmäßig am Rotebühlplatz. Wo wendet sie dort? Fährt sie womöglich als Leerfahrt zum Vogelsang?
Da die U34 in dieser Zeit nur am WE und feiertags verkehrt, warum wird sie nach Botnang verlängert?
Wer kann aufklären?
Am Brückentag 19. Mai fährt die U34, dafür die U21 nicht: https://www.ssb-ag.de/kundeninfo/aktuell...s-freitag/
Siehe Veranstaltungsverkehr an diesem Wochenende. Aufgrund Stuttgart Lauf und weiteren Veranstaltungen verkehrt die U11 sogar sehr häufig. Ich schätze, dass die Wendeanlage Vogelsang durch die U11 dadurch gut ausgelastet ist und daher die U34 nach Botnang verlängert wird
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Die U5 wird heute Abend wegen einer kurzfristigen Sperrung in Leinfelden, nach Vaihingen umgeleitet:
https://www.stuttgarter-nachrichten.de/i...cfd1b.html
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